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   在電動(dòng)叉車(chē)的正常使用過(guò)程中注意電池的使用。日常檢查蓄電池，只有在確定沒(méi)有隱患，并且正確充電的情況下才能使用。為了使叉車(chē)平穩(wěn)行駛，有必要保持蓄電池充足的電量，但充電期間不允許蓄電池過(guò)量，這很容易增加蓄電池上的負(fù)載 。

   在駕駛電動(dòng)叉車(chē)時(shí)，應(yīng)從初始階段開(kāi)始穩(wěn)步提高速度。速度不應(yīng)快速加速。同時(shí)，應(yīng)結(jié)合道路條件控制速度。如果你想減速，你需要先松開(kāi)加速器板，駕駛員還需要踩下制動(dòng)踏板。通過(guò)這些操作，可以降低速度。駕駛叉車(chē)時(shí)要注意方法，如果叉車(chē)駕駛不當(dāng)，也容易造成能耗，這是駕駛時(shí)需要的。

   平時(shí)使用電動(dòng)叉車(chē)時(shí)，也要注意區(qū)分各種開(kāi)關(guān)的功能，不要混淆。通常，必須避免緊急減速，這很容易給叉車(chē)帶來(lái)負(fù)擔(dān)。如果由于特殊情況需要立即減速，可以將控制踏板踩到底，否則需要控制踏板力，這也是對(duì)叉車(chē)的保護(hù)。

電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)如今已是市場(chǎng)上常見(jiàn)的搬運(yùn)工具，如果企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)貨物主要是需要搬運(yùn)，而并非是堆高的話，我們?cè)趩?wèn)搬運(yùn)叉車(chē)廠家時(shí)，也會(huì)被推薦使用蓄電池搬運(yùn)車(chē)的，這種車(chē)型還是適合托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)的。

   托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)一般分為手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)和電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，然而在托盤(pán)搬運(yùn)的過(guò)程中，手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)發(fā)揮了它價(jià)格低廉的優(yōu)勢(shì)，適合賣(mài)場(chǎng)擺放貨物或小個(gè)體或量不大時(shí)使用。但是，如果倉(cāng)儲(chǔ)貨運(yùn)這種大型的貨物搬運(yùn)工作時(shí)，手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)就顯得速度慢效率低，有時(shí)為了提高工作效率，操作員會(huì)超載，搬運(yùn)車(chē)的輪子與地面發(fā)生較大的摩擦。不僅對(duì)車(chē)子有損，操作人員也危險(xiǎn)。這時(shí)候還是需要蓄電池搬運(yùn)車(chē)的。

   無(wú)錫電動(dòng)叉車(chē)廠家生產(chǎn)的電動(dòng)運(yùn)車(chē)，從操作是否省力的情況來(lái)分可分成兩種情況：一種是機(jī)械轉(zhuǎn)向搬運(yùn)車(chē)，另一種是電子轉(zhuǎn)向的。機(jī)械轉(zhuǎn)向是比較吃力的一種，車(chē)子停下來(lái)時(shí)，把手是轉(zhuǎn)不動(dòng)的，車(chē)子動(dòng)起來(lái)才可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向。電子助力轉(zhuǎn)向是比較靈活的，這樣的轉(zhuǎn)向方式操作起來(lái)比較省力?？梢杂行У奶岣吖ぷ餍?。

   電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的標(biāo)配電池一般情況下可以使用連續(xù)3-4小時(shí)，如果我們需要連續(xù)使用8小時(shí)左右，需要購(gòu)置一塊備用電池。而蓄電池搬運(yùn)車(chē)要選帶側(cè)拉的托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)，這種搬運(yùn)車(chē)可以隨時(shí)更換電瓶，將電瓶從側(cè)方的電池倉(cāng)里拉出來(lái)，替換上滿電的蓄電池。這樣電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)就可以連續(xù)的工作了。